F - 3000
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F-3000 LISTA DE TODOS OS CAMPEÕES
2004 - Vitantonio Liuzzi (ITA), 86 pontos
2003 - Björn Wirdheim (SUE), 78 pontos
2002 - Sebastien Bourdais (FRA), 56
2001 - Justin Wilson (ING), 71
2000 - Bruno Junqueira (BRA), 48
1999 - Nick Heidfeld (ALE), 59
1998 - Juan Pablo Montoya (COL), 65
1997 - Ricardo Zonta (BRA), 39
1996 - Jörg Müller (ALE), 52
1995 - Vincenzo Sospiri (ITA), 42
1994 - Jean-Christophe Boullion (FRA), 36
1993 - Olivier Panis (FRA), 32
1992 - Luca Badoer (ITA), 46
1991 - Christian Fittipaldi (BRA), 47
1990 - Erik Comas (FRA), 51
1989 - Jean Alesi (FRA), 39
1988 - Roberto Pupo Moreno (BRA), 43
1987 - Stefano Modena (ITA), 41
1986 - Ivan Capelli (ITA), 38
1985 - Christian Danner (ALE), 52

RECORDES
Vitórias: Liuzzi, Montoya e Heidfeld, 7; Comas, Enge e Pantano, 6
GPs disputados: Marco Apicella, 52; Fabrizio Gollin, 47
Pole-positions: Montoya, 10; Liuzzi, 9, Enge e Bourdais, 8; Moreno, 7; Heidfeld, 6
Melhores voltas: Heidfeld, 9; Montoya, 8; Enge, Pantano e Wirdheim, 7
Pódios: Heidfeld, 14; Montoya e Enge, 13
Pontos: Heidfeld, 117; Enge, 111; Pantano e Wirdheim, 107; Montoya, 102,5

CURIOSIDADES
» 206 GPs foram disputados no total pela F-3000 internacional em 20 temporadas
» 366 pilotos participaram do campeonato
» 15 dos 19 campeões da categoria (78,94%) correram na F-1
» 2 GPs fora da Europa foram realizados, ambos no Brasil, em 2001 e 2002
» 19 vezes. Silverstone é a pista que recebeu o maior número de GPs da F-3000.
» 32 circuitos, ao todo, sediaram corridas da categoria
» 10 pilotos da atual F-1 passaram pela F-3000
» 92 pilotos italianos correram na F-3000; número recorde entre os países
» 35 países tiveram pilotos na categoria
» 3 mulheres pilotos: Giovanna Amati (ITA), Ellen Lohr (ALE) e Cathy Muller (FRA)

O BRASIL NA F-3000
Pilotos que passaram pela categoria: *
Mario Haberfeld - 36 GPs, entre 1999 e 2001
Ricardo Maurício - 36, entre 1999 e 2001
Ricardo Sperafico - 33 (3), entre 2001 e 2003
Bruno Junqueira - 31 (5), entre 1998 e 2000
Max Wilson - 29, entre 1997 e 1999
Roberto Moreno - 27 (5), entre 1985 e 1988
Antonio Pizzonia - 24 (1), entre 2001 e 2002
Rodrigo Sperafico - 21 (1), entre 2001 e 2002
Maurício Gugelmin - 20 (1), entre 1986 e 1987
Ricardo Zonta - 20 (5), entre 1996 e 1997
Enrique Bernoldi - 18, entre 1999 e 2000
Gil de Ferran - 17 (3), entre 1993 e 1994
Jaime Melo  Jr. - 17, entre 2000 e 2001
Pedro Paulo Diniz - 16, entre 1993 e 1994
Tarso Marques - 15 (1), entre 1994 e 1995
Marcelo Battistuzzi - 14, entre 1998 e 1999
Rubens Barrichello - 10, em 1992
Cristiano da Matta - 10, em 1996
Christian Fittipaldi - 10 (2), em 1991
Alexandre Sperafico - 8, em 2002
Marco Campos - 8, em 1995
Ricardo Rosset - 8 (2), em 1995
Constantino Junior - 7, em 1993
Marco Greco - 4, entre 1988 e 1990
Marcos Gueiros - 4, entre 1995 e 1996
Sérgio Paese - 2, em 1996
Rodrigo Ribeiro - 1, em 2004
Alexandre de Andrade - 1, em 1996
Paulo Carcasci - 1, em 1994
Maurizio Sala - 1, em 1988
Norio Matsubara - 1, em 1994
* Entre parênteses, a quantidade de vitórias de cada um

OUTROS NÚMEROS
» 31 pilotos do país passaram pela F-3000 até hoje: Rodrigo Ribeiro foi o último deles
» 169 GPs de F-3000 (86,22% do total) tiveram pelo menos um brasileiro no grid
» 35 poles: Moreno, com sete poles, é o recordista entre os brasileiros
» 25 melhores voltas: Zonta, com seis, é o líder entre os brasileiros
» 88 pódios: sendo 12 de Ricardo Sperafico, o melhor entre os brasileiros.
» 4 títulos: Moreno em 1988, Christian 1991, Zonta 1996 e Junqueira 2000
» 3º país em número de GPs disputados: só perdendo para França e Itália (204)
» 1 morte: Marco Campos, no GP da França de 1995 (15/11, em Magny-Cours)
» 29 vitórias: Zonta, Moreno e Junqueira, com cinco, são os que mais ganharam
 

HISTÓRIA
Criada pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) em 1985 no lugar da extinta F-2, a F-3000 internacional cumpriu os objetivos de facilitar a reposição de pilotos na F-1 e reaproveitar os Cosworth aspirados, aposentados anos depois pela obrigatoriedade da utilização dos motores turbo.
Prova do bom papel da F-3000 é que todos os campeões entre 1985 e 1995 alcançaram a categoria máxima do automobilismo. Em 19 temporadas, a F-3000 realizou 196 corridas, sendo apenas duas fora da Europa: os GPs do Brasil de 2001 e 2002.
Pilotos de destaque como Jean Alesi, David Coulthard, Rubens Barrichello, Alessandro Zanardi, Eddie Irvine, Fernando Alonso e Cristiano da Matta já passaram pela categoria antes de se projetar no cenário mundial.

O CARRO
Todos os carros que competem na F-3000 internacional têm chassis Lola, motores Zytek e pneus slicks da Avon. Visualmente parecidos com os monopostos da F-1 de alguns anos atrás, os F-3000 têm avançada telemetria, o que facilita o acerto. Os motores V8 são de 3 litros e 500 hp, atingindo velocidade máxima de 300 km/h.
Um carro de F-3000 tem peso mínimo de 665 kg, câmbio seqüencial de seis marchas e faz de 0-100 km/h em 3s1.
A F-3000, porém, está com seu destino técnico traçado a partir de 2005, com o chassi Lola dando lugar ao Dallara de última geração e o motor Zytek abrindo espaço para um novíssimo Renault de 650 hp.
Além dessas mudanças, a categoria passará a se chamar F-GP2.